[实用新型]一种发动机尾气排气后处理系统的可拆装结构有效

专利信息
申请号: 201920726735.0 申请日: 2019-05-21
公开(公告)号: CN209959340U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 李会利;杨宝如 申请(专利权)人: 三河市科达科技有限公司;李会利
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 065200 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种发动机尾气排气后处理系统的可拆装结构,在氧化催化器、颗粒捕集器和催化还原器三个单元的连接部位,其中一个单元与另一单元连接的接口处为坡形敞口,另一单元与上述坡形敞口相对的接口端设为梯形凸台;所述的坡形敞口扣装在梯形凸台上。在坡形敞口、密封圈和梯形凸台外部,由一个V型槽环状抱箍将它们紧紧卡箍在一起。该发动机尾气排气后处理系统的可拆装结构,其结构简单、便于加工、省料、制造成本低,便于维修。特别是对颗粒捕集器的维护,拆卸后便于清灰,拆装方便,密封性能好,不易漏气。
搜索关键词: 敞口 坡形 排气后处理系统 发动机尾气 颗粒捕集器 可拆装结构 梯形凸台 密封圈 本实用新型 氧化催化器 便于维修 拆装方便 催化还原 单元连接 环状抱箍 连接部位 密封性能 制造成本 接口处 接口端 漏气 卡箍 扣装 清灰 省料 拆卸 外部 加工 维护
【主权项】:
1.一种发动机尾气排气后处理系统的可拆装结构,所述的发动机尾气排气后处理系统由圆筒形的氧化催化器(1)、颗粒捕集器(2)和催化还原器(3)相互独立的三个单元依次组成,其特征在于:/n在所述的氧化催化器(1)、颗粒捕集器(2)和催化还原器(3)三个单元的连接部位,其中一个单元与另一单元连接的接口处为坡形敞口(6),另一单元与上述坡形敞口(6)相对的接口端设为梯形凸台(7);所述的坡形敞口(6)扣装在梯形凸台(7)上;坡形敞口(6)和梯形凸台(7)中间垫有密封圈(4);在坡形敞口(6)、密封圈(4)和梯形凸台(7)外部,由一个V型槽环状抱箍(5)将它们紧紧卡箍在一起。/n
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