[实用新型]一种自卸半挂车的自卸机构有效
| 申请号： | 201920727195.8 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN209852150U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 王峰;李兆全 | 申请（专利权）人： | 山东郓城金达挂车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;B60P1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274717 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸半挂车的自卸机构，包括驾驶室和挂车底盘，所述挂车底盘的下方焊接有支撑架，所述支撑架的上方通过螺栓固定安装有第一液压杆，所述挂车底盘的上方具有车厢固定架，所述车厢固定架的前端通过三级液压杆与所述挂车底盘相连接，所述车厢固定架的后端通过第一转动轴与所述挂车底盘相连接，所述挂车底盘的上表面设置有后车厢，且挂车底盘的内部设置有转动固定板。本实用新型所述的一种自卸半挂车的自卸机构，设置有缓冲装置、卡紧装置和转动固定板，不仅可以实现向后方自卸，还能实现向侧向自卸，比较方便卸货，卡紧装置可以实现对车厢的固定，而且还能够进行自卸货物。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车底盘 固定架 车厢 本实用新型 转动固定板 自卸半挂车 卡紧装置 自卸机构 液压杆 支撑架 自卸 侧向 缓冲装置 螺栓固定 内部设置 自卸货物 后车厢 上表面 转动轴 驾驶室 卸货 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种自卸半挂车的自卸机构，其特征在于：包括驾驶室（1）和挂车底盘（3），所述挂车底盘（3）的下方焊接有支撑架（6），所述支撑架（6）的上方通过螺栓固定安装有第一液压杆（7），所述挂车底盘（3）的上方具有车厢固定架（11），所述车厢固定架（11）的前端通过三级液压杆（2）与所述挂车底盘（3）相连接，所述车厢固定架（11）的后端通过第一转动轴（8）与所述挂车底盘（3）相连接，所述挂车底盘（3）的上表面设置有后车厢（10），且挂车底盘（3）的内部设置有转动固定板（14），所述后车厢（10）通过第二转动轴（15）与所述转动固定板（14）相连接，所述转动固定板（14）的下表面设置有卡紧装置（13），所述卡紧装置（13）与所述第一液压杆（7）相连接，所述挂车底盘（3）的上表面开设有预留槽（5），且预留槽（5）上设置有缓冲装置（4）。/n
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