[实用新型]一种桥梁施工用加固结构

摘要

本实用新型公开了一种桥梁施工用加固结构，包括桥墩基体，所述桥墩基体的数量为两个，所述桥墩基体的顶部固定连接有连接墩，所述桥墩基体的顶部且位于连接墩的两侧分别固定连接有第一桥面板和第二桥面板，所述桥墩基体表面的顶部设置有紧固包裹布，所述桥墩基体表面的顶部固定连接有包裹钢板，所述包裹钢板的前侧和后侧均固定连接有第一固定架。本实用新型通过能够根据桥梁需要加固的地方对应进行加固，可以直接使用，节省了加固材料准备的时间，提高桥梁的加固效率，而且能够调节加固机构拉伸的强度，进而方便根据气温以及桥梁热胀冷缩的程度调节拉伸的强度，避免了拉伸强度过大或者过小的问题，提高桥梁加固的效果。

主权项

1.一种桥梁施工用加固结构，包括桥墩基体（1），其特征在于：所述桥墩基体（1）的顶部固定连接有连接墩（2），所述桥墩基体（1）的顶部且位于连接墩（2）的两侧分别固定连接有第一桥面板（3）和第二桥面板（4），所述桥墩基体（1）表面的顶部设置有紧固包裹布（5），所述桥墩基体（1）表面的顶部固定连接有包裹钢板（6），所述包裹钢板（6）的前侧和后侧均固定连接有第一固定架（7），所述第一固定架（7）的表面开设有连接槽（8），所述连接槽（8）的内腔设置有连接钢板（9），所述连接钢板（9）与连接墩（2）固定连接；/n所述包裹钢板（6）的两侧均固定连接有第一承接架（10），所述第一承接架（10）的内腔通过第一转轴活动连接有紧固杆（11），所述第一桥面板（3）和第二桥面板（4）的底部均固定连接有第二固定架（12），所述第二固定架（12）内腔的一侧固定连接有第一限位板（13），所述第二固定架（12）的内腔中与第一限位板（13）相对的一侧固定连接有第二限位板（14），所述第二固定架（12）的内腔设置有第一螺纹杆（15），所述第一螺纹杆（15）的一端与第一限位板（13）活动连接，所述第一螺纹杆（15）远离第一限位板（13）的一端贯穿至第二限位板（14）的一侧并固定连接有第一六角螺帽（16），所述第一螺纹杆（15）的表面螺纹连接有移动板（17），所述移动板（17）的一侧开设有与第一螺纹杆（15）相适配的第一螺纹孔（18），所述移动板（17）的底部固定连接有移动架（19），所述移动架（19）的两侧均固定连接有滑动块（20），所述第二固定架（12）内腔的两侧均开设有滑槽（21），所述滑动块（20）远离移动架（19）的一侧延伸至滑槽（21）的内腔；/n所述移动架（19）内腔的底部固定连接有固定板（22），所述移动架（19）的内腔滑动连接有升降板（23），所述升降板（23）的底部固定连接有第二承接架（24），所述第二承接架（24）的数量大于四个，所述第二承接架（24）通过第二转轴转动连接有连接套柄（25），所述固定板（22）的表面开设有与紧固杆（11）相适配的开孔（26），所述紧固杆（11）远离第一承接架（10）的一端穿过开孔（26）并与连接套柄（25）固定连接，所述升降板（23）的底部活动连接有第二螺纹杆（27），所述固定板（22）的表面开设有第二螺纹孔（28），所述第二螺纹杆（27）的底部贯穿第二螺纹孔（28）并固定连接有第二六角螺帽（29）。/n