[实用新型]一种铁路及轨道交通用双层框架墩有效
申请号: | 201920738542.7 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210013111U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 赵金龙 | 申请(专利权)人: | 赵金龙 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010057 内蒙古自治区呼和浩特市新城区*** | 国省代码: | 内蒙;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路及轨道交通用双层框架墩,包括横梁,横梁的下方设有贝雷梁,通过横梁与贝雷梁之间两端均设有第一支撑结构,第一支撑机构通过两个墩柱进行支撑,通过墩柱上下两端均设有支撑垫石对连接端进行加固,利于支撑时的稳定性,提高承重力度,通过设有加固短钢对墩柱四周进行加固,减少墩柱受重,避免墩柱断裂,通过两个墩柱之间设有固定结构,由第一横柱和第二横柱将其连接固定,提高其平衡性,避免其墩柱倾斜,通过贝雷梁和承台之间设有第二支撑结构,同样对结构对底端进行二次加固,提高整体的抗压性,整体结构合理,通过设有横梁和贝雷梁将其分为两层结构,第一层着重于支撑度,第二层着重于稳固性。 | ||
搜索关键词: | 墩柱 贝雷梁 横梁 支撑结构 横柱 本实用新型 固定结构 轨道交通 连接固定 两层结构 上下两端 双层框架 支撑垫石 支撑机构 第一层 抗压性 连接端 平衡性 稳固性 支撑度 承重 承台 底端 短钢 支撑 断裂 铁路 | ||
【主权项】:
1.一种铁路及轨道交通用双层框架墩,其特征在于:包括横梁(1),所述横梁(1)的下方设有贝雷梁(2),所述贝雷梁(2)的下方设有承台(3),所述横梁(1)和贝雷梁(2)之间设有一对第一支撑结构(4),所述贝雷梁(2)和承台(3)之间设有一对第二支撑结构(5),两个所述第一支撑结构(4)之间设有固定结构(6),两个所述第二支撑结构(5)之间设有固定结构(6)。/n
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