[实用新型]一种高承载力的半挂车主梁结构有效
| 申请号： | 201920744004.9 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN210063123U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 赵文龙;赵红卫;侯伟丽 | 申请（专利权）人： | 石家庄金多利专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 052460 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高承载力的半挂车主梁结构，属于半挂车技术领域，以过主梁结构长度方向的中间点且沿主梁结构长度方向的铅垂面为第一对称面，包括主体段、牵引段、连接段，主体段、牵引段、连接段均包括上翼板、下翼板、固设在上翼板和下翼板之间的腹板，腹板包括两个沿第一对称面对称的支撑腹板、设置在两个支撑腹板之间的支撑立板，支撑立板和两个支撑腹板之间形成容纳空腔，容纳空腔内填充有吸音棉。该高承载力的半挂车主梁结构，通过在支撑腹板和支撑立板之间设置吸音棉，使主梁结构具有良好的吸音效果，不仅降低了主梁结构加工过程中的噪音，而且降低了主梁结构使用过程中的噪音，降低噪音对环境的污染，提高了主梁结构的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁结构 支撑腹板 支撑立板 半挂车 高承载力 容纳空腔 连接段 牵引段 上翼板 吸音棉 下翼板 主体段 腹板 噪音 本实用新型 降低噪音 吸音效果 对称面 面对称 铅垂面 中间点 填充 对称 污染 | ||
【主权项】：
1.一种高承载力的半挂车主梁结构，以过主梁结构长度方向的中间点且沿主梁结构长度方向的铅垂面为第一对称面，包括主体段(11)、牵引段(12)、固设在主体段(11)和牵引段(12)之间的连接段(13)，所述主体段(11)、牵引段(12)、连接段(13)均包括上翼板(2)、下翼板(3)、固设在上翼板(2)和下翼板(3)之间的腹板，其特征在于：所述腹板包括两个沿第一对称面对称的支撑腹板(41)、设置在两个支撑腹板(41)之间的支撑立板(42)，所述支撑立板(42)和两个支撑腹板(41)之间形成容纳空腔，所述容纳空腔内填充有吸音棉(43)。/n
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