[实用新型]一种差速锁的回位弹簧盒结构有效
| 申请号： | 201920748969.5 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN210068876U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;许可;王林国 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/32 | 分类号： | F16H48/32 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车桥领域，具体涉及一种差速锁的回位弹簧盒结构。包括外衬套、回位弹簧和内衬轴总成；所述回位弹簧的外径装入外衬套的圆孔中，回位弹簧的一侧端面与外衬套的内翻边端面贴合；所述内衬轴总成的轴径装入回位弹簧的圆孔中，内衬轴总成的外翻边端面与回位弹簧的另一侧端面贴合。本实用新型通过采用可以安装在减速器壳上的回位弹簧盒，代替原来的回位弹簧结构；此种结构缩短了拨叉轴总成的长度，降低了拨叉轴总成的重量和成本，同时减小了拨叉轴总成的布置空间；此种结构，回位弹簧盒可提前安装到减速器壳上，方便装配，提升了装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 回位弹簧 拨叉轴总成 外衬套 轴总成 内衬 本实用新型 减速器壳 圆孔 装入 回位弹簧结构 内翻边端面 外翻边端面 布置空间 端面贴合 方便装配 汽车车桥 装配效率 减小 贴合 轴径 | ||
【主权项】：
1.一种差速锁的回位弹簧盒结构，其特征在于：包括外衬套(12)、回位弹簧(13)和内衬轴总成(14)；所述回位弹簧(13)的外径装入外衬套(12)的圆孔中，回位弹簧(13)的一侧端面与外衬套(12)的内翻边端面贴合；所述内衬轴总成(14)的轴径装入回位弹簧(13)的圆孔中，内衬轴总成(14)的外翻边端面与回位弹簧(13)的另一侧端面贴合。/n
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