[实用新型]一种驻车加热器缸体结构及驻车加热器有效
申请号: | 201920756104.3 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN209908649U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 白京科 | 申请(专利权)人: | 宁夏神电电气有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F02M31/16;B60H1/22 |
代理公司: | 11312 北京东正专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蔡仲德 |
地址: | 755103 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驻车加热器缸体结构及驻车加热器,所述驻车加热器缸体结构包括第一缸体和第二缸体;第一缸体包括第一缸体本体及位于其外侧壁的进水管和出水管,第一缸体本体一侧侧壁内沿纵向开设第一进水腔室和第一出水腔室,两腔室由第一隔墙分隔,第一隔墙上开设连通两腔室的连通孔,进水管和出水管位于两腔室对应的外侧壁,并分别与第一进水腔室和第一出水腔室连通;第二缸体包括第二缸体本体及设置于其外侧壁的废气出口,废气出口与第二缸体本体的内侧壁连通;第一缸体本体内侧壁与第二缸体本体内侧壁形成连通的腔体。本实用新型使水流加热更为集中,不易散热,出水管口的水温得到有效提升。 | ||
搜索关键词: | 缸体本体 缸体 连通 驻车加热器 内侧壁 外侧壁 腔室 本实用新型 出水腔室 废气出口 缸体结构 进水腔室 出水管 进水管 出水管口 纵向开设 连通孔 散热 侧壁 隔墙 腔体 分隔 加热 | ||
【主权项】:
1.一种驻车加热器缸体结构,其特征在于,包括可拆卸连接的第一缸体(1)和第二缸体(2);第一缸体包括第一缸体本体(11)及设置于其外侧壁的进水管(12)和出水管(13),第一缸体本体一侧侧壁内沿纵向开设第一进水腔室(14)和第一出水腔室(15),两腔室由第一隔墙(16)分隔,第一隔墙上开设连通两腔室的连通孔(161),进水管和出水管位于两腔室对应的外侧壁,并分别与第一进水腔室和第一出水腔室连通;第二缸体包括第二缸体本体(21)及设置于其外侧壁的废气出口(22),废气出口与第二缸体本体内侧壁连通;第一缸体本体内侧壁与第二缸体本体内侧壁形成连通的腔体。/n
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