[实用新型]一种车载音频信号单电源放大滤波电路有效
| 申请号： | 201920757307.4 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN209659248U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 倪红兵;李想;陆云山;陆广智;蔡青青 | 申请（专利权）人： | 扬州航盛科技有限公司 |
| 主分类号： | H03F1/34 | 分类号： | H03F1/34;H03G5/00 |
| 代理公司： | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈栋智<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州市邗江区经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车电子信息领域内的一种车载音频信号单电源放大滤波电路，包括音频处理器，所述音频处理器与单电源放大滤波电路相连，所述单电源放大滤波电路与功率放大器相连，所述功率放大器与车身喇叭相连；通过单电源放大滤波电路对音频处理器DAC模块输出的模拟信号进行放大滤波处理，再输出给功率放大器，使得车身喇叭的最大输出功率和音频质量达到要求；可对音频处理器输出的模拟信号进行放大，以达到最大输出功率要求，同时滤除谐波分量和高频段带外噪声，得到所需的模拟信号，提高系统信噪比和音频质量，本实用新型可以用于车载音频信号放大滤波处理。 | ||
| 搜索关键词： | 放大滤波电路 音频处理器 单电源 功率放大器 模拟信号 最大输出功率 本实用新型 车载音频 输出 车身 喇叭 汽车电子信息 质量达到要求 带外噪声 放大滤波 滤波处理 谐波分量 高频段 信噪比 滤除 放大 | ||
【主权项】：
1.一种车载音频信号单电源放大滤波电路，包括音频处理器，其特征在于：所述音频处理器与单电源放大滤波电路相连，所述单电源放大滤波电路与功率放大器相连，所述功率放大器与车身喇叭相连。/n
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