[实用新型]一种汽轮机调节阀有效
| 申请号： | 201920766358.3 | 申请日： | 2019-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN209990509U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 崔耀 | 申请（专利权）人： | 立德动力设备(浙江)有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;F01D17/20;F01D25/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽轮机调节阀，包括调节阀本体，调节阀本体包括第一阀、第二阀、第三阀、第四阀和第五阀，第一阀和汽轮机本体的下缸体之间连接有一连接管，第三阀和汽轮机本体下缸体之间连接有通气管，第二阀、第四阀和第五阀均与汽轮机本体上缸体之间连通，调节阀本体侧壁上开设有连接孔在连接孔内壁上固定连接有安装管，通气管外壁上的开设安装孔，安装管的另一端穿设在安装孔中，调节阀本体的侧壁上开设有连接孔，连接孔内壁上固定连接有安装管，安装管的一端穿设在安装孔中，通过这样的设置，调节阀启动汽轮机时，可以先对通气管进行预热，防止了进入汽轮机本体中的气体在通气管中液化，提高了调节阀启动汽轮机时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 调节阀本体 汽轮机本体 安装管 通气管 安装孔 连接孔内壁 汽轮机 连接孔 下缸体 侧壁 汽轮机调节阀 本实用新型 上缸体 预热 外壁 液化 连通 接管 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机调节阀，包括调节阀本体（1），其特征在于：所述调节阀本体（1）包括第一阀（2）、第二阀（3）、第三阀（4）、第四阀（5）和第五阀（6），在所述第一阀（2）和汽轮机本体的下缸体之间连接有一连接管（7），在第三阀（4）和汽轮机本体下缸体之间连接有一通气管（8），第二阀（3）、第四阀（5）和第五阀（6）均与汽轮机本体上缸体之间连通，在所述调节阀本体（1）侧壁上开设有一连接孔（9），在连接孔（9）内壁上固定连接有一安装管（10），在所述通气管（8）外壁上的开设一安装孔（11），所述安装管（10）的另一端穿设在安装孔（11）中。/n
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