[实用新型]一种扫路车后提升润滑油集中加注装置有效

专利信息
申请号: 201920777953.7 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN209943963U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 刘红林;刘元磊;郑浩;张学府 申请(专利权)人: 山东东岳专用汽车制造有限公司
主分类号: F16N7/38 分类号: F16N7/38;F16N21/00;E01H1/00
代理公司: 37236 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 袁彤彤
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种扫路车后提升润滑油集中加注装置,包括扫路车,所述扫路车的四角均设置有轴承,且扫路车的尾部设置有支架,所述支架的上方设置有油泵,且支架的右侧壁设置有分流阀,所述分流阀的一侧设置有调压螺栓,且分流阀的另一侧设置有油口,所述调压螺栓共设置有五个,所述油口共设置有五个,最右侧所述油口与油泵之间通过第五油管连接,最左侧所述油口与左上角所述轴承之间通过第一油管连接;本实用新型利用油泵、分流阀、油管、卡套螺母接头等相配合组成润滑油集中加注装置,其中油泵安装在车辆尾部,空间充裕方便操作,一次操作可同时润滑多路轴承,省时省力。
搜索关键词: 油泵 分流阀 扫路车 油口 支架 轴承 本实用新型 调压螺栓 加注装置 油管连接 润滑油 车辆尾部 方便操作 卡套螺母 尾部设置 一次操作 右侧壁 油管 多路 省力 省时 配合
【主权项】:
1.一种扫路车后提升润滑油集中加注装置,包括扫路车(5),其特征在于:所述扫路车(5)的四角均设置有轴承(1),且扫路车(5)的尾部设置有支架(4),所述支架(4)的上方设置有油泵(2),且支架(4)的右侧壁设置有分流阀(3),所述分流阀(3)的一侧设置有调压螺栓(6),且分流阀(3)的另一侧设置有油口(7),所述调压螺栓(6)共设置有五个,所述油口(7)共设置有五个,最右侧所述油口(7)与油泵(2)之间通过第五油管(12)连接,最左侧所述油口(7)与左上角所述轴承(1)之间通过第一油管(8)连接,左侧第二个所述油口(7)与左下角所述轴承(1)之间通过第二油管(9)连接,左侧第三个所述油口(7)与右上角所述轴承(1)之间通过第三油管(10)连接,左侧第四个所述油口(7)与右下角所述轴承(1)之间通过第四油管(11)连接。/n
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