[实用新型]一种下穿既有客运铁路箱涵顶推D型便梁二次连接结构有效
申请号: | 201920789755.2 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN211081917U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 储桂华;李星;陈仁强;郑光平;宫汝强 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司 |
主分类号: | E21D17/01 | 分类号: | E21D17/01;E21D15/06 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100024*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种下穿既有客运铁路箱涵顶推D型便梁二次连接结构,I号D型便梁、II号D型便梁的底部焊接有底部支座,底部支座上开有螺纹孔;两根连接杆的一端分别通过连接螺栓安装在底部支座上的螺纹孔中,并用螺母紧固;两根连接杆的另一端通过销轴安装在一起;两根连接杆与销轴的断面结构组成V型结构;两根连接杆的水平方向上连接有滑动伸缩杆,通过滑动伸缩杆调整V型结构的角度。本实用新型设计的V型结构能够连接不同型号的D型便梁,通过V型结构调整既有客运铁路的支撑位置,并且将不同型号的D型便梁进行连接,保证支撑稳定,进而保证工程质量及施工安全,降低施工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 既有 客运 铁路 箱涵顶推 型便梁 二次 连接 结构 | ||
【主权项】:
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