[实用新型]一种汽车出风口侧壳体的脱模结构有效
| 申请号： | 201920818396.9 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN210061853U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 杨良全 | 申请（专利权）人： | 宁波奥良模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29L31/30 |
| 代理公司： | 33283 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 程皓 |
| 地址： | 315600 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，包括上模和可以左右移动的大滑块，大滑块内设有拉板，大滑块通过滑槽与拉板活动连接，上模设有倾斜的导柱，拉板设有与导柱活动连接的倾斜导柱孔，大滑块内设有支柱、抽芯块和可前后移动的小滑块，抽芯块和小滑块活动连接，拉板通过“L形”的拉孔和小滑块连接。本实用新型能够实现注塑件地顺利脱模；大滑块用于成型注塑件左侧部位；大滑块内的支柱用于成型注塑件的圆孔；拉板可以带动小滑块，小滑块则带动抽芯块逐渐脱离注塑件的倒扣，完成倒扣的脱模。 | ||
| 搜索关键词： | 大滑块 小滑块 拉板 注塑件 活动连接 抽芯块 脱模 本实用新型 倒扣 导柱 上模 成型 汽车出风口 前后移动 倾斜导柱 左右移动 侧壳体 滑槽 拉孔 圆孔 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种汽车出风口侧壳体的脱模结构，包括上模和可以左右移动的大滑块，其特征在于所述的大滑块内设有拉板，所述的大滑块通过滑槽与拉板活动连接，所述的上模设有倾斜的导柱，所述的拉板设有与导柱活动连接的倾斜导柱孔，所述的大滑块内设有支柱、抽芯块和可前后移动的小滑块，所述的抽芯块和小滑块活动连接，所述的拉板通过“L形”的拉孔和小滑块连接。/n
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