[实用新型]一种前纵梁的传力结构有效
| 申请号： | 201920820563.3 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN210212305U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 刘加利 | 申请（专利权）人： | 江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 赵虎 |
| 地址： | 226500 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了纯电动车生产技术领域的一种前纵梁的传力结构，前防撞梁后侧外壁左右两端分别安装有左前吸能盒和右前吸能盒，左前吸能盒和右前吸能盒后端分别连接有左前纵梁和右前纵梁，左前纵梁和右前纵梁后端分别与前围下横梁前侧左右两端连接，前围下横梁后侧左右两端分别安装左门槛梁和右门槛梁，左门槛梁和右门槛梁后端分别与左后纵梁和右后纵梁连接，本实用新型取消了前后地板下部的纵梁，通过前围下横梁使作用力传递到左右门槛梁上，此结构形式既能满足碰撞要求，又可以有效避让电池布置空间，还可以有效控制白车身重量，经过三次的吸能作用，有效减小力在传递过程中的能量，避免传力结构损坏，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前纵梁 结构 | ||
【主权项】：
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