[实用新型]一种汽车连杆模具有效
| 申请号： | 201920826069.8 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN209986184U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 林良 | 申请（专利权）人： | 林良 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 553000 贵州省六*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车连杆模具，涉及用于生产汽车连杆的模具技术，包括下模板和上模板，下模板和上模板相对应的一侧设有相同结构的连杆模槽，连杆模槽包括相互连通的小头模槽、杆身模槽和大头模槽，小头模槽的底部设有衬套模槽，大头模槽为半圆结构，且大头模槽远离杆身模槽的一侧设有弧形槽，上、下模板位于大头模槽的一侧均固定有封盖模板，封盖模板位于大头模槽的一侧设有与弧形槽相匹配的弧形封块，弧形封块对接在弧形槽内，两侧的弧形封块相对应的一侧均设有芯柱，上模板上贯穿设有浇注口。本实用新型提高了青铜衬套运转的牢固性，方便连杆加工完成的脱膜，减小了连杆的重量，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 模槽 弧形槽 上模板 下模板 封块 本实用新型 汽车连杆 封盖 杆身 小头 半圆结构 连杆加工 模具技术 青铜衬套 浇注口 牢固性 衬套 减小 模具 脱膜 芯柱 连通 匹配 贯穿 运转 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车连杆模具，包括下模板(1)和上模板(2)，所述下模板(1)和上模板(2)相对应的一侧设有相同结构的连杆模槽(3)，两侧所述连杆模槽(3)对称设置，所述连杆模槽(3)包括相互连通的小头模槽(4)、杆身模槽(5)和大头模槽(6)，小头模槽(4)、大头模槽(6)位于杆身模槽(5)的两端，其特征在于，所述小头模槽(4)的底部设有环形结构的衬套模槽(10)，所述大头模槽(6)为半圆结构，且大头模槽(6)远离杆身模槽(5)的一侧设有弧形槽(7)，所述大头模槽(6)的两端设有螺栓模槽(8)，所述上、下模板(2)、(1)位于大头模槽(6)的一侧均固定有封盖模板(12)，所述封盖模板(12)位于大头模槽(6)的一侧设有与弧形槽(7)相匹配的弧形封块(13)，弧形封块(13)对接在弧形槽(7)内，两侧的弧形封块(13)相对应的一侧均设有芯柱(14)，两个所述芯柱(14)对应设置,所述上模板(2)上贯穿设有浇注口(18)，浇注口(18)与所述连杆模槽(3)相连通。/n
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