[实用新型]电动车辆的高压下电控制系统及电动车辆有效
| 申请号： | 201920833462.X | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN210047339U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 郭丕清;林靓;林汉坤;林绅堤;陈厚波 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙汽车新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/10;B60R16/023 |
| 代理公司： | 35232 厦门创象知识产权代理有限公司 | 代理人： | 崔建锋 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车辆的高压下电控制系统及电动车辆，其中电动车辆的高压下电控制系统包括整车控制器和高压配电柜，整车控制器与高压配电柜之间CAN通讯，整车控制器包括信号输出端，高压配电柜包括多个高压输出端、信号输入端和控制单元，信号输入端与信号输出端相连，多个高压输出端通过可控开关单元连接到电动车辆上的相应高压设备，可控开关单元的控制端与控制单元的控制信号输出端相连，当CAN通讯故障时，通过信号输出端发送下电控制信号给高压配电柜，控制单元通过信号输入端接收到下电控制信号时，对可控开关单元进行控制，以控制相应高压设备下电；以实现正常下电，从而有效的提高用户的行车体验，同时保证了电动汽车的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 高压配电柜 电动车辆 下电控制 可控开关单元 信号输出端 信号输入端 整车控制器 高压输出端 高压设备 下电 控制信号输出端 本实用新型 电动汽车 行车安全 控制端 行车 发送 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆的高压下电控制系统，其特征在于，包括整车控制器和高压配电柜，所述整车控制器与所述高压配电柜之间CAN通讯，所述整车控制器包括信号输出端，所述高压配电柜包括多个高压输出端、信号输入端和控制单元，所述信号输入端与所述信号输出端相连，所述多个高压输出端通过可控开关单元连接到所述电动车辆上的相应高压设备，所述可控开关单元的控制端与所述控制单元的控制信号输出端相连，所述整车控制器在检测到所述高压配电柜与所述整车控制器之间发生CAN通讯故障时，通过所述信号输出端发送下电控制信号给所述高压配电柜，所述控制单元通过所述信号输入端接收到所述下电控制信号时，对所述可控开关单元进行控制，以控制相应高压设备下电。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门金龙汽车新能源科技有限公司，未经厦门金龙汽车新能源科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920833462.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种主动弱电侧放电电路
- 下一篇：一种可控制高度的矿用电机车受电弓
