[实用新型]一种新能源汽车用的新型陶瓷继电器壳体有效

专利信息
申请号: 201920841058.7 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN209591925U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 李肇天慧 申请(专利权)人: 中科英冠(厦门)陶瓷科技有限公司
主分类号: H01H50/02 分类号: H01H50/02;H01H50/12
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 杨玉芳;杨唯
地址: 361000 福建省厦门市集美区*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车用的新型陶瓷继电器壳体,包括继电器本体,继电器本体的顶部设置有连接头,继电器本体的底部设置有底板,所述底板上开设有限位孔,所述限位孔的一侧设置有通孔,所述通孔的一端设置有通风管道,所述底板的底部设置有底座,所述底座的内部设置有冷凝器,所述冷凝器的两侧均设置有支架,两个支架之间设置有框架,所述框架上设置有冷凝管,所述冷凝管的底部设置有风机,所述风机的顶部设置有风轮套,所述风轮套的两端均设置有风轮。本实用新型通过设置壳体和底座,实现继电器壳体的安装,达到了方便安装的效果,通过设置冷凝器和散热网,实现散热降温的作用,达到了提升工作效率和使用寿命的效果。
搜索关键词: 底板 继电器本体 继电器壳体 冷凝器 风轮 底座 本实用新型 新能源汽车 顶部设置 新型陶瓷 冷凝管 风机 通孔 支架 工作效率 内部设置 散热降温 使用寿命 通风管道 一端设置 连接头 散热网 限位孔 壳体 位孔
【主权项】:
1.一种新能源汽车用的新型陶瓷继电器壳体,包括继电器本体(1),所述继电器本体(1)的顶部设置有连接头(2),其特征在于:所述继电器本体(1)的底部设置有底板(3),所述底板(3)上开设有限位孔(4),所述限位孔(4)的一侧设置有通孔(5),所述通孔(5)的一端设置有通风管道(6),所述底板(3)的底部设置有底座(7),所述底座(7)的内部设置有冷凝器(8),所述冷凝器(8)的两侧均设置有支架(9),两个支架(9)之间设置有框架(10),所述框架(10)上设置有冷凝管(11),所述冷凝管(11)的底部设置有风机(12),所述风机(12)的顶部设置有风轮套(13),所述风轮套(13)的两端均设置有风轮(14),所述支架(9)的一侧设置有电机(15),所述电机(15)的一端设置有丝杆(16),所述底座(7)上设置有限位杆(18),所述底座(7)的顶部设置有壳体(19),所述壳体(19)的两端均设置有安装板(21),所述壳体(19)的内部设置有固定杆(20),所述壳体(19)上设置有散热网(22)。
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