[实用新型]汽车前端模块车身纵梁安装座有效
| 申请号： | 201920852476.6 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN209921425U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 查建双;杨雷;任位;李道鹏;冯斯;孟艳茹;李清铭;张凯;李祖江 | 申请（专利权）人： | 重庆博奥镁铝金属制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B62D21/02 |
| 代理公司： | 50216 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 姚坤 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车前端模块车身纵梁安装座，包括镁合金的纵梁对接板，该纵梁对接板上贯穿有四个纵梁对接孔，四个所述纵梁对接孔在所述纵梁对接板上呈矩形阵列分布，在所述纵梁对接板的两侧面围绕每个所述纵梁对接孔分别设有连接套环，该连接套环与所述纵梁对接板一体化成型，该连接套环的内圈孔径与所述纵梁对接孔的孔径相等，该连接套环的内圈孔壁与所述纵梁对接孔的孔壁相对应。采用本实用新型的显著效果是，根据镁合金材料的性质和压铸工艺要求，对纵梁对接板的结构进行了细化设计，使其能满足质量要求，使车身纵梁能稳定安装，同时简化了生产工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 对接板 对接孔 连接套环 本实用新型 车身纵梁 矩形阵列分布 汽车前端模块 镁合金材料 一体化成型 压铸工艺 安装座 两侧面 镁合金 内圈孔 孔壁 内圈 细化 生产工艺 相等 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前端模块车身纵梁安装座，其特征在于：包括镁合金的纵梁对接板(1)，该纵梁对接板(1)上贯穿有四个纵梁对接孔(1a)，四个所述纵梁对接孔(1a)在所述纵梁对接板(1)上呈矩形阵列分布，在所述纵梁对接板(1)的两侧面围绕每个所述纵梁对接孔(1a)分别设有连接套环(11)，该连接套环(11)与所述纵梁对接板(1)一体化成型，该连接套环(11)的内圈孔径与所述纵梁对接孔(1a)的孔径相等，该连接套环(11)的内圈孔壁与所述纵梁对接孔(1a)的孔壁相对应。/n
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