[实用新型]一种新能源汽车轮胎抗磨性检测装置有效
| 申请号： | 201920855284.0 | 申请日： | 2019-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN209961495U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 吴晓东;鲁业奎;何鹏春;檀全应;汪茁 | 申请（专利权）人： | 安徽德技汽车检测中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市政务*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，包括底座，所述底座上端设有用于夹持固定轮胎的夹持部件，所述夹持部件包括转动设置在底座上端面的安装柱以及设置在其上端的第一固定板，所述安装柱与带动其转动的驱动部件连接，所述夹持部件还包括与底座左侧支撑墙连接的安装板以及设置在其下方与第一固定板相对应的第二固定板，所述第二固定板和第一固定板之间构成用于夹持部件的夹持端，本实用新型针对现有装置的弊端进行改进，便于调节摩擦轮对轮胎的挤压力，同时还能调节摩擦轮转动时的粘滞阻力，满足了对轮胎检测要求，同时也增大了轮胎检测时的摩擦损耗，缩短了检测周期，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 固定板 夹持部件 底座 上端 轮胎 本实用新型 轮胎检测 安装柱 摩擦轮 转动 新能源汽车 夹持固定 检测装置 摩擦损耗 驱动部件 现有装置 粘滞阻力 转动设置 安装板 挤压力 夹持端 抗磨性 支撑墙 检测 改进 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，包括底座(1)，所述底座(1)上端设有用于夹持固定轮胎的夹持部件，所述夹持部件包括转动设置在底座(1)上端面的安装柱(18)以及设置在其上端的第一固定板(2)，所述安装柱(18)与带动其转动的驱动部件连接；/n其特征在于，所述夹持部件还包括与底座左侧支撑墙连接的安装板(6)以及设置在其下方与第一固定板(2)相对应的第二固定板(4)，所述第二固定板(4)和第一固定板(2)之间构成用于夹持部件的夹持端，所述第二固定板(4)连接用以驱动其上下运动的升降部件；/n所述底座(1)上端还设有用于与轮胎相抵来提供摩擦力的摩擦轮(9)，所述摩擦轮(9)下端通过转动部件设置在可带动其靠近或者远离轮胎的移动平台上；/n所述移动平台包括可沿着底座(1)上端面左右滑动的滑动座(13)，所述滑动座(13)左右两端贯穿有传动螺孔以及配合在其中的传动螺杆(17)，所述传动螺杆(17)左端与轴承座转动连接，其另一端与位移电机(12)的输出端连接。/n
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