[实用新型]一种悬架系统及汽车有效
| 申请号： | 201920865181.2 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN210101235U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 史玉红;毕兰平 | 申请（专利权）人： | 浙江盘毂动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B60G99/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 321100 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬架系统及汽车。悬架系统包括车桥、连杆、侧撑杆、导轨和滑块；导轨沿着车桥的轴心线方向设置在车桥的第一侧壁上；连杆的一端与车桥的第一侧壁铰接，连杆的另一端与滑块铰接，且滑块可滑动安装在导轨内；侧撑杆的一端与车桥铰接，侧撑杆的另一端与连杆铰接。由于车桥上设置有导轨，连杆铰接有滑块，滑块在导轨内沿着车桥的长度方向滑动，因此，当车轮跳动时，车桥只能做相对于车身的垂直运动，而不会引起车轴相对于车身的横向移动(汽车前进的方向)，这提高了汽车的直线行驶稳定性；由于滑块和导轨的限位作用，使得车身无侧向移动，不会引起车身相对车桥的转动或旋转角度，这避免了向左侧和右侧转向时的转向特性差异。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 系统 汽车 | ||
【主权项】：
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