[实用新型]一种汽车减震器主托架

摘要

本实用新型公开了汽车减震器托架领域的一种汽车减震器主托架，包括减震器本体，减震器本体顶端活动设置有活塞杆，活塞杆顶端固定安装有上弹簧垫，减震器本体顶端固定连接有下弹簧套垫，上弹簧垫和下弹簧套垫之间设置有减震弹簧，减震弹簧顶端固定连接在上弹簧垫底端，减震弹簧底端固定连接在下弹簧套垫顶端，活塞杆表面中心开设有圆槽，圆槽侧壁上活动连接有套环，套环外侧壁和减震弹簧固定相连，上弹簧垫顶端固定连接有连接块，连接块顶端固定连接有连接盘，连接盘顶端开设有螺纹孔，螺纹孔内部螺纹连接有双头螺栓，上弹簧垫底端边缘开设有环形槽，上弹簧垫和下弹簧垫之间设置有防尘套。

主权项

1.一种汽车减震器主托架，包括减震器本体（1），其特征在于：所述减震器本体（1）顶端活动设置有活塞杆（2），所述活塞杆（2）顶端固定安装有上弹簧垫（3），所述减震器本体（1）顶端固定连接有下弹簧套垫（4），所述上弹簧垫（3）和下弹簧套垫（4）之间设置有减震弹簧（5），所述减震弹簧（5）顶端固定连接在上弹簧垫（3）底端，所述减震弹簧（5）底端固定连接在下弹簧套垫（4）顶端，所述活塞杆（2）表面中心开设有圆槽（6），所述圆槽（6）侧壁上活动连接有套环（7），所述套环（7）外侧壁和减震弹簧（5）固定相连，所述上弹簧垫（3）顶端固定连接有连接块（8），所述连接块（8）顶端固定连接有连接盘（9），所述连接盘（9）顶端开设有螺纹孔（10），所述螺纹孔（10）内部螺纹连接有双头螺栓（11），所述上弹簧垫（3）底端边缘开设有环形槽（12），所述上弹簧垫（3）和下弹簧套垫（4）之间设置有防尘套。/n