[实用新型]车辆用动力传递装置有效
| 申请号： | 201920867380.7 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN210461613U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 大槻王一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16D25/0638 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马爽;臧建明 |
| 地址： | 日本东京港区南青山2*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种能缩小轴向尺寸而实现小型化、紧凑化的车辆用动力传递装置。车辆用动力传递装置包括：彼此平行地配置的发动机轴(第一旋转轴)及副轴(第二旋转轴)、将从发动机(驱动源)输出至所述发动机轴的旋转变速并传递至所述副轴的低速用变速齿轮列和高速用变速齿轮列、及与所述低速用变速齿轮列和高速用变速齿轮列对应地设置的多板离合器，并且所述动力传递装置构成为：在固设于所述发动机轴的齿轮的轴向两侧分别配置所述多板离合器，并且在所述齿轮的肋的轴向两面，分别组入所述各多板离合器的各离合器活塞及由所述离合器活塞划分的活塞室。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力 传递 装置 | ||
【主权项】：
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