[实用新型]一种防震启动马达外罩有效
申请号: | 201920871380.4 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN209948862U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 缪扬;丁长春;王华;王立建;张文光;王文传 | 申请(专利权)人: | 盐城杰精机械制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224003 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防震启动马达外罩,其结构包括罩壳、面罩、通孔、散热片和减震底座,通过设置了减震底座,减震底座内采用液压减震,且液压缸呈倒L状,且两端均设置有活塞杆,在减震底座内对称设置有两组减震结构,通过两组减震结构太同时对马达进行减震,增加马达的效果,且减震结构内左右两侧分别通过连杆与支撑板进行连接,保证的支撑板的平衡性,即保证了马达的在减震时的平衡性,避免马达倾斜造成容易损坏。 | ||
搜索关键词: | 减震底座 减震 马达 减震结构 平衡性 支撑板 两组 本实用新型 对称设置 启动马达 左右两侧 面罩 活塞杆 散热片 液压缸 倒L状 防震 通孔 外罩 罩壳 保证 | ||
【主权项】:
1.一种防震启动马达外罩,包括罩壳(1)、面罩(2)、通孔(3)和散热片(4),所述罩壳(1)左端与面罩(2)进行螺栓连接,所述面罩(2)圆心处设置有通孔(3),所述罩壳(1)顶部和前后两侧均焊接有散热片(4),其特征在于:还包括减震底座(5),所述罩壳(1)底端与减震底座(5)进行锁固连接,所述减震底座(5)由底壳(51)、固定板(52)、支撑板(53)、第一减震结构(54)、第二减震结构(55)和固定条(56)组成,所述底壳(51)前后两侧底端均焊接有固定板(52),所述固定条(56)设置有两个,且固定条(56)分别与支撑板(53)底部前后两侧进行焊接,所述第一减震结构(54)和第二减震结构(55)顶端分别与两个固定条(56)进行转动连接,所述支撑板(53)顶端与罩壳(1)进行锁固连接。/n
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