[实用新型]放线盘刹车装置及放线盘有效
| 申请号： | 201920875204.8 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN209957146U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 邱成友;邱霄 | 申请（专利权）人： | 邱成友 |
| 主分类号： | B65H75/30 | 分类号： | B65H75/30;B65H49/18 |
| 代理公司： | 37280 淄博启智达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王燕 |
| 地址： | 255200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型主要应用于放线技术领域，特别涉及一种放线盘刹车装置及放线盘，包括支架、刹车带、刹车毂和刹车拉杆组件，刹车带套装在刹车毂上，刹车带外侧套装限位壳，限位壳安装在支架上，刹车带一端固定在限位壳上，另一端连接刹车拉杆组件。刹车拉杆组件的设置可以方便刹车，增加使用的安全性，便于操作；刹车带的设置可以将刹车毂及时固定住，提高刹车稳定性。安装电缆盘后可以固定与放线盘融为一体增加放线盘的稳定性与安全性；放线盘电缆放线过程中出现意外可随时立即刹车制动刹车停止；放线盘在电缆放线过程中可以根据实际要求来控制电缆放线的速度。放线盘中轴室改进后可以增加放线盘的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 放线盘 刹车带 刹车拉杆 刹车毂 限位壳 电缆放线 放线 支架 刹车 放线盘刹车装置 本实用新型 刹车稳定性 控制电缆 刹车制动 一端连接 电缆盘 中轴 融为一体 改进 应用 | ||
【主权项】：
1.一种放线盘刹车装置，其特征在于：包括支架(3)、刹车带(13)、刹车毂(17)和刹车拉杆组件，刹车带(13)套装在刹车毂(17)上，刹车带(13)外侧套装限位壳(4)，限位壳(4)安装在支架(3)上，刹车带(13)一端固定在限位壳(4)上，另一端连接刹车拉杆组件。/n
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