[实用新型]一种混合对转桨吊舱推进器控制系统有效
| 申请号： | 201920895646.9 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN211001773U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 徐鹏远;夏群;吴艳;夏寅 | 申请（专利权）人： | 南京中船绿洲机器有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/21 | 分类号： | B63H21/21 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 211162 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种混合对转桨吊舱推进器控制系统，包括驾控室、机旁控制台和集控室AMS显示台，驾控室与集控室主配电板相连，机旁控制台通过线路与驾控室相连，机旁控制台与驾控室的操作面板上均设有主机遥控模式按钮、应急模式按钮、吊舱启动/运行按钮、吊舱停止按钮、速度或功率追踪控制模式按钮和应急按钮，操作面板上还设有操作手柄，并安装推进转速表和推进功率表。驾控室和机旁控制台发出推进系统操作命令，在任一部位均可完成推进电机的操作，但任一时刻只有一处操作有效。优先级别为机旁控制台的操控权限高，驾控室的优先级次之，集控室AMS显示台作为整个推进系统的状态显示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 转桨吊舱 推进器 控制系统 | ||
【主权项】：
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