[实用新型]基于冷却循环水路的汽车电子水泵及汽车有效

专利信息
申请号: 201920913115.8 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN210050054U 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 徐风;郑旭;顾磊;杜文强;葛余杰 申请(专利权)人: 苏州玲珑汽车科技有限公司
主分类号: F04D13/06 分类号: F04D13/06;F04D29/58;F04D29/10;F04D15/00;F01P5/10
代理公司: 32295 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 叶栋
地址: 215028 江苏省苏州市苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种基于冷却循环水路的汽车电子水泵及汽车,包括泵壳,基于冷却循环水路的汽车电子水泵还包括通过泵轴与泵壳连接并设置在泵壳内的电机、与泵轴连接的叶轮、与电机连接设置在泵壳外的控制装置及用以降低控制装置温度的循环冷却水路机构,循环冷却水路机构包括设置在控制装置附近的第一循环冷却水路、设置在叶轮附近的第二循环冷却水路、及用于连接第一循环冷却水路与第二循环冷却水路以使得冷却液体循环运行的连接循环冷却水路。通过设置有循环冷却水路机构,使得循环冷却水路机构单独冷却控制装置并且同时冲刷密封件所在区域,有效带走控制装置的热量的同时还防止密封件所在区域的卡滞现象的发生。
搜索关键词: 循环冷却水路 泵壳 控制装置 冷却循环水路 叶轮 汽车电子 所在区域 密封件 泵轴 水泵 降低控制装置 冷却控制装置 冷却液体循环 本实用新型 电机连接 冲刷 电机 汽车
【主权项】:
1.一种基于冷却循环水路的汽车电子水泵,包括泵壳,其特征在于,所述基于冷却循环水路的汽车电子水泵还包括通过泵轴与所述泵壳连接并设置在所述泵壳内的电机、与所述泵轴连接的叶轮、与所述电机连接设置在所述泵壳外的控制装置及用以降低所述控制装置温度的循环冷却水路机构,所述循环冷却水路机构包括设置在控制装置附近的第一循环冷却水路、设置在所述叶轮附近的第二循环冷却水路、及用于连接所述第一循环冷却水路与第二循环冷却水路以使得冷却液体循环运行的连接循环冷却水路。/n
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