[实用新型]一种新型轨道交通座椅的避震连接结构有效
| 申请号： | 201920921187.7 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN210591894U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 彭杨洋;夏汉旺 | 申请（专利权）人： | 南京海天轨道车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D33/00 | 分类号： | B61D33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型轨道交通座椅的避震连接结构，包括一个安装底座，所述安装底座上表面的中心处设置有一个放置机构，所述放置机构的内部设置有一个缓冲机构，所述放置机构的内部呈对称状设置有两个限位机构，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种新型轨道交通座椅的避震连接结构，在交通工具开始移动并产生震动时，在限位槽与限位杆的配合下，放置块只能在放置腔内进行垂直升降，进而将晃动与振动全部转换为上下晃动，并在缓冲橡胶垫的作用下进行缓冲，同时支撑杆带动环形块对弹簧进行压迫，进一步的对上下晃动的作用力进行消融，简单便捷的减小了乘客乘坐的震动感，提高了乘客乘坐时的舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 轨道交通 座椅 连接 结构 | ||
【主权项】：
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