[实用新型]一种电动汽车集成冷却系统有效
申请号: | 201920924153.3 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210337647U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 钱庆辉;郑亚祥;朱顺理;李力骏 | 申请(专利权)人: | 云南五龙汽车有限公司 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26;H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人: | 王远同 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动汽车集成冷却系统,包括散热器、液压泵、三通分流接头电机和电池组,所述散热器出口通过液压管连接液压泵,所述液压泵连接三通分流接头,所述三通分流接头的一个出口通过液压管依次连接常开电磁阀、电机,所述电机的冷却出口设置液压管连接散热器,三通分流接头的另一个出口通过液压管依次连接常闭电磁阀、电池组,所述电池组的冷却出口设置液压管连接散热器。本实用新型通过一个三通分流接头、一个常闭电磁阀、一个常开电磁阀和一个单向阀把整个循环水路分成电池和驱动电机两个循环水路,共用一套散热器,相比现有的电机和电池单独散热,减少了一套散热器,成本更低,利于空间布置,具有较高的实用价值,值得广泛推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 集成 冷却系统 | ||
【主权项】:
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