[实用新型]一种精密减速器综合性能检测仪的扭矩校准装置有效
申请号: | 201920932769.5 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN209894479U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 裘祖荣;于振;方林;尤悦;薛洁;胡文川 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
代理公司: | 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 王蒙蒙 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种精密减速器综合性能检测仪的扭矩校准装置,包括由上至下依次连接的顶盖,高速端桶,作为基准的中间盘,低速端桶和底座;中间盘的上部连接有高速端扭矩传感器,高速端扭矩传感器上连接有高速端花键盘,高速端花键盘与精密减速器综合性能检测仪的高速端配合传动;中间盘的下部连接有低速端扭矩传感器,低速端扭矩传感器上连接有低速端花键盘,低速端花键盘与精密减速器综合性能检测仪的低速端配合传动。本实用新型扭矩校准装置安装在精密减速器综合性能检测仪上,与该仪器高速端和低速端机械接口和控制方式相配合,对仪器的扭矩测量系统进行比对标定并通过仪器系统自动补偿,也可以按被测减速器指定的扭矩检测值进行定点补偿。 | ||
搜索关键词: | 低速端 高速端 精密减速器 扭矩传感器 花键盘 综合性能检测 中间盘 扭矩校准装置 本实用新型 配合传动 减速器 综合性能检测仪 扭矩测量系统 定点补偿 机械接口 控制方式 扭矩检测 依次连接 仪器系统 自动补偿 顶盖 标定 比对 底座 配合 | ||
【主权项】:
1.一种精密减速器综合性能检测仪的扭矩校准装置,其特征在于,包括由上至下依次连接的:顶盖(1),高速端桶(2),作为基准的中间盘(4),低速端桶(5)和底座(6);所述中间盘(4)的上部连接有高速端扭矩传感器(11),所述高速端扭矩传感器(11)上连接有高速端花键盘(12),所述高速端花键盘(12)与所述精密减速器综合性能检测仪的高速端配合传动;所述中间盘(4)的下部连接有低速端扭矩传感器(8),所述低速端扭矩传感器(8)上连接有低速端花键盘(7),所述低速端花键盘(7)与所述精密减速器综合性能检测仪的低速端配合传动。/n
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