[实用新型]一种前后舱航电系统主模式控制装置有效
申请号: | 201920939810.1 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210005892U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张明明;李志刚;万鸣;吕志超;陈英;孙哲;余奎;刘滨;颜伟平;孟军;夏正娜;朱俊云;方佳在;周长明;赵影;吴傲晗;王俊;付婷;徐琳 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 36115 南昌新天下专利商标代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前后舱航电系统主模式控制装置,包括总控器、显示器、前舱主模式开关以及后舱主模式开关;总控器通过航电总线与显示器连接,是航电系统的控制核心,负责总线的调度、显示画面的控制与管理;显示器通过航电总线与总控器连接,用于接收总控器的控制命令及指令,进行画面的显示及切换;前舱主模式开关,安装于前油门杆上,用于前舱飞行员切换航电系统的主模式状态;后舱主模式开关,安装于后油门杆上,用于后舱飞行员切换航电系统的主模式状态;前舱主模式开关和后舱主模式开关,分别与总控器连接。本实用新型主模式控制装置,操作简单、逻辑正确,能够根据前、后舱飞行员不同需求实现航电系统主模式状态的切换。 | ||
搜索关键词: | 主模式 航电系统 总控器 后舱 前舱 总线 显示器 本实用新型 控制装置 油门杆 控制核心 控制命令 显示画面 需求实现 指令 调度 管理 | ||
【主权项】:
1.一种前后舱航电系统主模式控制装置,其特征在于,包括总控器、显示器、前舱主模式开关以及后舱主模式开关;/n所述总控器通过航电总线与显示器连接,是航电系统的控制核心,负责总线的调度、显示画面的控制与管理;/n所述显示器通过航电总线与总控器连接,用于接收总控器的控制命令及指令,进行画面的显示及切换;/n所述前舱主模式开关,安装于前油门杆上,用于前舱飞行员切换航电系统的主模式状态;/n所述后舱主模式开关,安装于后油门杆上,用于后舱飞行员切换航电系统的主模式状态;/n所述前舱主模式开关和后舱主模式开关,分别与所述总控器连接。/n
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