[实用新型]一种可逐步增加汽车充电桩的充电电路拓扑结构有效
申请号: | 201920943884.2 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN209963794U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 杨灿 | 申请(专利权)人: | 广州灿明都科技有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02B1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510385 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可逐步增加汽车充电桩的充电电路拓扑结构,涉及汽车充电桩,尤其涉及一种可逐步增加汽车充电桩的充电电路拓扑结构,可以依据需求随时动态加建充电桩,其包括弱电控制部和强电控制部,所述弱电控制部包括控制箱、至少一台电源分配箱、至少一台区域控制箱,所述强电控制部包括与所述电源分配箱对应的大功率继电器集中箱;如用户需要在车位上增加充电设备,只需要在线槽就近位置开孔,安装镀锌管等管路线材,引导强弱电线到追加的充电设备。真正做到可以灵活追加,做到真正的预留充电接口。 | ||
搜索关键词: | 汽车充电桩 充电电路拓扑 电源分配箱 强电控制部 弱电控制部 充电设备 逐步增加 追加 大功率继电器 本实用新型 充电接口 区域控制 用户需要 充电桩 镀锌管 集中箱 控制箱 线材 车位 开孔 预留 电线 强弱 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种可逐步增加汽车充电桩的充电电路拓扑结构,应用于大型停车场,包括弱电控制部和强电控制部,其特征在于:所述弱电控制部包括控制箱、至少一台电源分配箱、至少一台区域控制箱,所述强电控制部包括与所述电源分配箱对应的大功率继电器集中箱;/n每个所述大型停车场均设有一个控制箱,所述控制箱接入市电电网,将所述大型停车场分隔为若干区域,每个区域设有一台区域控制箱和一台电源分配箱,所述电源分配箱从控制箱内取电,所述大功率继电器集中箱与所述电源分配箱电连接,所述区域控制箱用于控制所述大功率继电器集中箱内的继电器的通断。/n
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