[实用新型]一种汽车维修用线束拔插装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车维修用线束拔插装置，包括外壳，所述外壳的内部设置有固定板，所述固定板的中部内嵌有螺母，所述外壳的底部设置有旋钮，所述螺杆的顶端与移动板底端的中部焊接固定，所述外壳顶端的内壁上焊接有推环，所述外壳的顶端通过内嵌轴承安装有顶板，所述推块的顶端皆焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端皆焊接有夹杆，所述固定板的内壁上呈环形等距开设有六组弹簧槽，且弹簧槽的内部皆插设有卡珠，所述螺母的表面呈环形等距开设有六组卡槽。本实用新型仅需一直转动旋钮即可带动夹杆对接头完成加紧和旋转的动作，操作简单方便，使工作人员可以十分快速的将手难以触及位置的线束接头进行对接或拆卸，提高了工作人员的维修效率。

主权项

1.一种汽车维修用线束拔插装置，包括外壳(1)和伸缩杆(12)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有固定板(2)，且固定板(2)的四周皆与外壳(1)内壁焊接固定，所述固定板(2)的中部内嵌有螺母(3)，且螺母(3)的中部通过螺纹结构插设有螺杆(4)，所述外壳(1)的底部设置有旋钮(5)，且弹簧槽(15)的顶端与套杆(6)的底端焊接固定，所述套杆(6)的顶端穿过外壳(1)内壁延伸至外壳(1)内部，所述螺杆(4)的底端插设在套杆(6)的内部，所述螺杆(4)的顶端与移动板(7)底端的中部焊接固定，所述外壳(1)顶端的内壁上焊接有推环(8)，且推环(8)中部的左右两侧皆设置有推块(9)，所述外壳(1)的顶端通过内嵌轴承安装有顶板(10)，且顶板(10)的中开设有移动口(11)，所述推块(9)的顶端皆焊接有伸缩杆(12)，且伸缩杆(12)的顶端皆穿过移动口(11)延伸至顶板(10)的上方，所述伸缩杆(12)的顶端皆焊接有夹杆(13)，两组所述夹杆(13)相邻一侧的顶端皆焊接有夹头(14)，所述固定板(2)的内壁上呈环形等距开设有六组弹簧槽(15)，且弹簧槽(15)的内部皆插设有卡珠(16)，所述螺母(3)的表面呈环形等距开设有六组卡槽(17)。/n