[实用新型]动力电池包和具有其的车辆有效
申请号: | 201920947893.9 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN209822833U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 周江涛;鲁志佩;于坤;冯嘉茂 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/658;H01M10/655;H01M10/653;H01M2/10 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力电池包和具有其的车辆,所述动力电池包包括:多个单体电池;热管理系统,所述热管理系统包括液冷板和均温板,所述液冷板与所述单体电池贴合,所述液冷板具有液冷管,所述均温板与所述液冷板的朝向所述单体电池的一侧焊接相连,而且所述均温板与所述单体电池贴合。由此,通过将均温板和液冷板通过焊接的方式相连,以提升均温板与液冷板之间的导热性能,从而更好地满足动力电池包中的多个单体电池的温度的均一性要求,保证动力电池包的性能。 | ||
搜索关键词: | 液冷板 单体电池 均温板 动力电池包 热管理系统 贴合 焊接 本实用新型 导热性能 均一性 液冷管 保证 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池包(1000),其特征在于,包括:/n电池包壳体/n多个单体电池,所述单体电池位于所述电池壳体内;/n热管理系统(100),所述热管理系统(100)位于多个单体电池与壳体之间,所述热管理系统(100)包括液冷板(10)和均温板(20),所述液冷板(10)具有液冷管,所述均温板(20)位于多个单体电池与液冷板(10)之间。/n
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