[实用新型]一种起吊装置有效
| 申请号： | 201920950196.9 | 申请日： | 2019-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN210048421U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张盛鸿;张盛港;陈以凤 | 申请（专利权）人： | 浙江乾唐汇环卫科技有限公司 |
| 主分类号： | B66D3/18 | 分类号： | B66D3/18;B66D3/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种起吊装置，包括底座、立柱、吊臂、设置在吊臂上的挂钩，以及用于驱动吊臂发生旋转的主动件，底座包括两根呈间隔设置的底杆，以及固定连接在两根底杆之间的连接杆，立柱安装在连接杆上；底杆包括外杆，以及滑动嵌设在外杆内的内杆；外杆上设有对内杆进行夹紧定位的夹紧机构，夹紧机构包括转动连接在外杆上的第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板对接后将围成一个包裹住内杆的区域；夹紧机构还包括用于驱动第一夹板和第二夹板夹紧内杆的驱动组件。本方案可灵活地改变装置与地面所形成的支撑区域，使装置能对更多重量范围内的汽车引擎进行吊装和搬运，有利于提高装置使用的灵活性和实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 夹板 外杆 夹紧机构 内杆 连接杆 底杆 吊臂 底座 本实用新型 改变装置 夹紧定位 间隔设置 立柱安装 起吊装置 汽车引擎 驱动吊臂 驱动组件 提高装置 支撑区域 转动连接 滑动 夹板夹 主动件 立柱 吊装 搬运 挂钩 驱动 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种起吊装置，包括底座（1）、设置在底座（1）上的立柱（2）、转动连接在立柱（2）上的吊臂（3）、设置在吊臂（3）上的挂钩（4），以及设置在立柱（2）上用于驱动吊臂（3）发生旋转的主动件（5），其特征在于：所述底座（1）包括两根呈间隔设置的底杆（6），以及固定连接在两根底杆（6）之间的连接杆（7），立柱（2）安装在连接杆（7）上；所述底杆（6）包括外杆（8），以及滑动嵌设在外杆（8）内的内杆（9）；所述外杆（8）上设有对内杆（9）进行夹紧定位的夹紧机构，夹紧机构包括转动连接在外杆（8）上的第一夹板（17）和第二夹板（18），第一夹板（17）和第二夹板（18）对接后将围成一个包裹住内杆（9）的区域；夹紧机构还包括用于驱动第一夹板（17）和第二夹板（18）夹紧内杆（9）的驱动组件。/n
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