[实用新型]一种测试混动变速器的电子泵流量试验工装及试验系统有效
| 申请号： | 201920953408.9 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210269122U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 夏士泽;杨金民;张新亮;刘晓宇;张凯;李晓龙;李日成;吴鹏;刘新慧;李长硕;武庆震;马道明;陈明阳;陈昕;陈勇良;张天枢;左志辉;张帅;孙再胜;赵长春;高永亮;徐思远;尹东升;邵聪慧;代国勇;刘长峰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01L23/00;F04B51/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 桑林艳 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型属于变速器技术领域，具体涉及一种测试混动变速器的电子泵流量试验工装及试验系统，是针对现有检测方式串联设备过多的弊端所提出，其包括：工装本体，在工装本体的一侧端面加工有凸起部，在凸起部相对的另一侧端面加工有下凹部，在所述工装本体外壁上加工有螺栓安装孔和油路通孔，所述螺栓安装孔加工在下凹部的顶壁上，且对称设于下凹部的两侧，所述油路通孔包括电子泵出油通孔、电子泵进油通孔和变速器出油通孔，所述电子泵出油通孔为直线通孔，所述电子泵进油通孔和变速器出油通孔均为转向通孔。本实用新型具有测试结果准确、测试串联设备少的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 测试 变速器 电子 流量 试验 工装 系统 | ||
【主权项】：
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