[实用新型]一种发动机缸头悬挂加强筋结构及发动机有效
| 申请号： | 201920963827.0 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210152796U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 胡义强;程仕杰;刘建宇;费德军;陈小莉 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫通航发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 400000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸头悬挂加强筋结构及发动机，包括双缸汽油发动机缸头，所述缸头包括壳体以及连接在壳体外壁一侧的缸头悬挂，述缸头悬挂与所述壳体结合面内外均连接有加强筋，在加强筋的设置时避免了传统的外排式的加强筋连接，而是将加强筋分别分散连接在缸头悬挂的背部和连接面的内部，一方面分散的连接保证了缸头悬挂的连接强度，另一方面保证了缸头在主视面上的直观体验，而将加强筋连接在壳体内，提高了模具的使用寿命，且避免了外部铸造完成后的打磨工序，节省了制造的人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬挂 加强 结构 | ||
【主权项】：
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