[实用新型]一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置有效
| 申请号： | 201920963962.5 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210003606U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 李志丰;胡思玉;万克才;夏言;邓新源;彭海洋 | 申请（专利权）人： | 湖南省产商品质量监督检验研究院 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;F15B11/17;F15B21/041;F15B13/02 |
| 代理公司： | 43214 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郑隽;吴婷 |
| 地址： | 410007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置。包括油缸测试回路、高压补偿回路和功率回收回路。油缸测试回路包括被试缸、加载缸、电磁换向阀A、电磁换向阀B、电液换向阀和插装流量阀。高压补偿回路包括高压补油泵、变频电动机A、单向阀A和比例溢流阀B。功率回收回路包括变量泵、单向阀B、比例溢流阀A、变量马达以及连接变量泵与变量马达的变频电动机B。本实用新型通过系统回路中的插装流量阀实现被试液压缸运动速度的精确控制，达到使被试液压缸以设计要求的最高速度连续运行，速度误差为±10％的功能。所述装置在测试时，系统不需要增设冷却系统对试验台进行冷却，节省了能源。系统功率回收效率最大可达75％。 | ||
| 搜索关键词： | 功率回收 被试液压缸 本实用新型 比例溢流阀 变频电动机 电磁换向阀 变量马达 测试回路 高压补偿 变量泵 单向阀 流量阀 插装 油缸 耐久性测试装置 电液换向阀 冷却系统 速度误差 系统功率 系统回路 补油泵 加载缸 试验台 液压缸 冷却 增设 测试 回收 能源 | ||
【主权项】：
1.一种具有功率回收功能的液压缸耐久性测试装置，其特征在于，包括油缸测试回路、高压补偿回路和功率回收回路；/n油缸测试回路包括被试缸(19)、加载缸(20)、电磁换向阀A(17)、电磁换向阀B(18)、电液换向阀(15)和插装流量阀(22)；被试缸(19)的活塞杆与加载缸(20)的活塞杆通过连接工装(21)连接；电磁换向阀A(17)的工作油口与被试缸(19)连接，电磁换向阀B(18)的工作油口与加载缸(20)连接，电磁换向阀A(17)压力油口通过电液换向阀(15)与电磁换向阀B(18)的回油油口连接，电磁换向阀A(17)回油油口与电磁换向阀B(18)的压力油口连接；流量插装阀与电液换向阀(15)连接；/n高压补偿回路包括高压补油泵(5)、变频电动机A(4)、单向阀A(12)和比例溢流阀B(11)；变频电动机A(4)与高压补油泵(5)连接，高压补油泵(5)将液压油从油箱(1)中吸出，依次经过单向阀A(12)和比例溢流阀B(11)回流到油箱(1)中；高压补油泵(5)经单向阀A(12)与插装流量阀(22)连接；/n功率回收回路包括变量泵(7)、单向阀B(13)、比例溢流阀A(10)、变量马达(9)以及连接变量泵(7)与变量马达(9)的变频电动机B(8)；变量泵(7)将液压油从油箱(1)中吸出，依次经过单向阀B(13)、比例溢流阀A(10)和变量马达(9)回流到油箱(1)中；插装流量阀(22)的进油口与单向阀B(13)和比例溢流阀A(10)之间的油路连通。/n
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