[实用新型]一种铁路路基下箱涵加固结构

摘要

本实用新型公开了一种铁路路基下箱涵加固结构，包括箱涵本体和利用钢波纹板对箱涵本体进行加固的波纹涵管。该箱涵加固结构中，在波纹涵管的施工过程中，可通过在箱涵底部挖设沟槽，并在波纹涵管底部固定地脚螺栓，通过将地脚螺栓置于沟槽内并浇筑混凝土固定，从而实现了波纹涵管与箱涵的预固定，避免了长锚杆的使用，进而简化了施工难度，提高了施工效率。另外，波纹涵管呈向外拱起的弧形结构，具有向外的柔性变形能力，加固整体结构的同时，更有利于适应震动微变形，并有效解决掉渣、掉块的问题。