[实用新型]一种新能源汽车用承载与承扭分离型后桥有效
| 申请号： | 201920967657.3 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN210082829U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 赖长发;谭刚平;黄苏刚;万雄飞;张学冉;姜致强 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 李炳生 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源汽车用承载与承扭分离型后桥，包括制动鼓、车轮螺栓、螺母、内半轴、制动器、轴承座、半轴轴承、螺栓、卡簧、支撑轴承、驱动半轴、桥壳、U型螺栓、板簧、板簧座，所述制动鼓设置在内半轴的外侧，半轴轴承套设在内半轴的外侧，所述驱动半轴设置在内半轴的内侧，驱动半轴的端部伸入到桥壳内。该后桥提升了现“拖臂式”后桥抗垂向及侧向冲击能力，提高了整车的离地间隙约20mm，实现后桥减重约20kg、降低产品成本，加工和生产工艺极简化、提高了生产和管理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 承载 分离 后桥 | ||
【主权项】：
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