[实用新型]一种中重型柴油机用密封排气歧管有效
| 申请号： | 201920993233.4 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210013747U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 赖钧明;吴世友;孟繁臣;刘文剑;李强 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N13/18 |
| 代理公司： | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种排气歧管，具体的说是一种中重型柴油机用密封排气歧管，属于中重型柴油机排气系统技术领域。其包括排气歧管前段、排气歧管中段、排气歧管后段和波纹管，所述排气歧管中段的中段歧管法兰端面通过法兰联结器连接波纹管的波纹管法兰端面，排气歧管前段的前段歧管焊接端面、排气歧管后段的后段歧管焊接端面焊接连接波纹管的波纹管焊接端面。本实用新型排气歧管前段和排气歧管后段与排气歧管波纹管焊接在一起形成两个不可拆分的分总成，与排气歧管中段组成整个系统，可以分别安装和拆卸，便于排气管的包装、运输和存储；在个别零件损坏的情况下不必整体更换，降低了使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 排气歧管 后段 中段 波纹管 歧管 中重型柴油机 本实用新型 波纹管焊接 焊接端面 波纹管法兰 法兰端面 焊接连接 零件损坏 排气系统 整体更换 不可拆 分总成 联结器 排气管 法兰 拆卸 密封 存储 运输 | ||
【主权项】：
1.一种中重型柴油机用密封排气歧管，包括排气歧管前段（1）、排气歧管中段（2）、排气歧管后段（3）和波纹管（4），其特征是：所述排气歧管前段（1）、排气歧管后段（3）面向排气歧管中段（2）一端分别设有前段歧管焊接端面（9）、后段歧管焊接端面（11），所述波纹管（4）两端分别设有波纹管法兰端面（5）和波纹管焊接端面（6），所述排气歧管中段（2）前后端均设有中段歧管法兰端面（10），排气歧管中段（2）前后端的歧管法兰端面通过波纹管（4）分别连接排气歧管前段（1）和排气歧管后段（3）；所述排气歧管中段（2）的中段歧管法兰端面（10）通过法兰联结器（8）连接波纹管（4）的波纹管法兰端面（5），排气歧管前段（1）的前段歧管焊接端面（9）、排气歧管后段（3）的后段歧管焊接端面（11）焊接连接波纹管（4）的波纹管焊接端面（6）。/n
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