[实用新型]铁路车厢货物加固装置有效
申请号: | 201920995102.X | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210011751U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 王鹏宇;张欣怡;郭晚晴;魏硕 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00 |
代理公司: | 11466 北京君恒知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张强 |
地址: | 451460 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及货物运输加固技术领域,更具体的说是铁路车厢货物加固装置,包括货物承载外框、固定密封门、防震升降底板、货物挤压侧板和货物固定挤压装置,把本装置固定在火车上,打开后门板,把货物装到减震板和两个弹力侧板之间,当货物装好后,把后门板关闭,通过固定螺栓让后门板与承载框固定连接在一起,这时转动联动丝杠,联动丝杠带动挤压板向内移动,这时挤压板就会对货物进行挤压加固,当火车颠簸、加速或减速时,可以利用弹簧I和弹簧II的弹性势能对货物进行保护,起到防震减震的效果。 | ||
搜索关键词: | 货物 后门板 挤压板 弹簧 防震 侧板 联动 丝杠 挤压 减震 本实用新型 火车 弹性势能 固定螺栓 固定密封 货物承载 货物固定 货物加固 挤压装置 升降底板 铁路车厢 装置固定 承载框 减震板 货物运输 外框 向内 转动 颠簸 减速 移动 | ||
【主权项】:
1.铁路车厢货物加固装置,包括货物承载外框(1)和固定密封门(2),所述的货物承载外框(1)左方的后端铰接连接有固定密封门(2),其特征在于:该铁路车厢货物加固装置还包括防震升降底板(3)、货物挤压侧板(4)和货物固定挤压装置(5),防震升降底板(3)滑动连接在货物承载外框(1)内,所述的货物挤压侧板(4)设置有两个,两个货物挤压侧板(4)分别与防震升降底板(3)和货物承载外框(1)滑动连接,货物固定挤压装置(5)与固定密封门(2)通过螺纹连接。/n
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