[实用新型]一种车载空调启动保护电路有效
| 申请号： | 201921009959.6 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN210062609U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 鲜继凯;何培祥 | 申请（专利权）人： | 重庆吉克科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 50216 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 蔡春儒 |
| 地址： | 400711 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车载空调启动保护电路，包括车载发电机(1)、蓄电瓶(2)、车载空调(3)，所述车载发电机(1)和/或蓄电瓶(2)为车载空调(3)供电，特征在于，还包括保护控制模块(4)，所述保护控制模块(4)根据所述车载空调(3)的工作电流大小变化，切换所述车载发电机(1)与所述蓄电瓶(2)的供电状态，为车载空调(3)制冷提供稳定供电。有益效果：能够根据工作电流的变化判断空调的工作状态，再以此切换供电端的供电设备，可以设置一个工作电流的阈值，超过此阈值表示压缩机工作，需切换发电机供电，低于阈值则由蓄电瓶供电。电路只需比较工作电流的值与阈值即可，简单快速开断供电设备。 | ||
| 搜索关键词： | 车载空调 工作电流 蓄电瓶 车载发电机 供电 供电设备 控制模块 启动保护电路 本实用新型 变化判断 大小变化 供电状态 稳定供电 制冷提供 压缩机 发电机 开断 电路 空调 | ||
【主权项】：
1.一种车载空调启动保护电路，包括车载发电机(1)、蓄电瓶(2)、车载空调(3)，所述车载发电机(1)和/或蓄电瓶(2)为车载空调(3)供电，其特征在于，还包括保护控制模块(4)，所述保护控制模块(4)的检测输入端连接所述车载空调(3)的工作电流输出端，所述保护控制模块(4)的第一控制端连接有继电开关KA1的触发线圈，所述继电开关KA1的常开开关两端分别连接所述车载发电机(1)的输出端、所述车载空调(3)的电压输入端，所述保护控制模块(4)的第二控制端连接有继电开关KA2的触发线圈，所述继电开关KA2的常开开关两端分别连接所述蓄电瓶(2)的正极、所述车载空调(3)的电压输入端；/n所述保护控制模块(4)根据所述车载空调(3)的工作电流大小变化，切换所述车载发电机(1)与所述蓄电瓶(2)的供电状态，为车载空调(3)制冷提供稳定供电。/n
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