[实用新型]一种两级组合减压飞机油箱气密性检查装置有效
| 申请号： | 201921015794.3 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN210071266U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 李煜;吴小路;程精辉;黄紫晗 | 申请（专利权）人： | 芜湖航翼集成设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/32 | 分类号： | G01M3/32 |
| 代理公司： | 11335 北京汇信合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱昱 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市芜湖县湾沚镇东*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种两级组合减压飞机油箱气密性检查装置,包括用管道顺序连接的气源接咀、气滤、单向阀、气源进气开关、串联的气源放气开关及气源压力表、并联的两组一级减压阀，还包括：39Kpa输出支路、54Kpa输出支路、68.5Kpa输出支路、98Kpa输出支路，与任一一级减压阀串联且与68.5Kpa输出支路并联，用于检测在98Kpa的压力下是否存在气密性问题，通过设置一级减压阀与各个支路上的二级减压阀相互配合，显著提高油箱气密性的检测效率，操作简便，克服了人工站立观察易疲劳、工作效率低、无安全保护措施、容易发生产品损坏类缺点；通过设置多个放气开关实现多重安全保护，避免对油箱产生损坏，具有显著的质量效益和军事效益。 | ||
| 搜索关键词： | 输出支路 一级减压阀 气源 放气开关 气密性 并联 油箱 串联 气密性检查装置 安全保护措施 多重安全保护 本实用新型 二级减压阀 气源压力表 产品损坏 飞机油箱 工作效率 管道顺序 进气开关 军事效益 两级组合 质量效益 减压 单向阀 检测 两组 气滤 疲劳 站立 观察 配合 | ||
【主权项】：
1.一种两级组合减压飞机油箱气密性检查装置,包括用管道顺序连接的气源接咀(1)、气滤(2)、单向阀(3)、气源进气开关(4)、串联的气源放气开关(5)及气源压力表(6)、并联的两组一级减压阀(7)，其特征在于：还包括：/n39Kpa输出支路，与任一一级减压阀(7)串联，用于检测在39Kpa的压力下是否存在气密性问题；/n54Kpa输出支路，与任一一级减压阀(7)串联且与39Kpa输出支路并联，用于检测在54Kpa的压力下是否存在气密性问题；/n68.5Kpa输出支路，与任一一级减压阀(7)串联且与54Kpa输出支路并联，用于检测在68.5Kpa的压力下是否存在气密性问题；/n98Kpa输出支路，与任一一级减压阀(7)串联且与68.5Kpa输出支路并联，用于检测在98Kpa的压力下是否存在气密性问题。/n
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