[实用新型]一种汽车发动机拆解装置有效
| 申请号： | 201921025226.1 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN210060356U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 李瑛 | 申请（专利权）人： | 广西嘉禾润再制造产业投资有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04 |
| 代理公司： | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人： | 丁艳侠 |
| 地址： | 543004 广西壮族自治区梧州*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机拆解装置，包括固定壳体，所述固定壳体两侧内壁均开设有矩形槽，且矩形槽顶部和底部内壁通过轴承转动连接有丝杆，两个所述丝杆圆周外壁均通过螺纹连接有滑动块，且两个滑动块相对的一侧外壁均通过螺栓连接有伺服电机，两个所述伺服电机输出轴通过螺栓连接有第一液压缸，且两个第一液压缸相对的一侧外壁均通过螺栓连接有卡盘，所述固定壳体顶部外壁两侧均通过螺栓连接有第一电动机。本实用新型中，通过设置有第一电动机、丝杆、滑动块、卡盘和第一液压缸，能够对发动机进行固定，方便工作人员对发动机进行拆解，且卡盘能够带动发动机进行旋转，减少了工作人员的工作量，便于工作人员使用。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓连接 第一液压缸 固定壳体 滑动块 卡盘 外壁 本实用新型 电动机 发动机 丝杆 伺服电机输出轴 矩形槽顶部 汽车发动机 拆解装置 底部内壁 顶部外壁 两侧内壁 螺纹连接 丝杆圆周 伺服电机 轴承转动 矩形槽 拆解 工作量 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机拆解装置，包括固定壳体（12），其特征在于，所述固定壳体（12）两侧内壁均开设有矩形槽（1），且矩形槽（1）顶部和底部内壁通过轴承转动连接有丝杆（19），两个所述丝杆（19）圆周外壁均通过螺纹连接有滑动块（3），且两个滑动块（3）相对的一侧外壁均通过螺栓连接有伺服电机（4），两个所述伺服电机（4）输出轴通过螺栓连接有第一液压缸（8），且两个第一液压缸（8）相对的一侧外壁均通过螺栓连接有卡盘（7）。/n
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