[实用新型]一种防冲撞汽车电子衡有效
| 申请号： | 201921034445.6 | 申请日： | 2019-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN209820604U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 陈丽云 | 申请（专利权）人： | 常州力诺电子衡器有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 32352 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 袁程斌 |
| 地址： | 213000 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种防冲撞汽车电子衡，包括上承力板、下承力板和限位梯台；所述限位梯台之间铺装有下承力板，所述下承力板底部装载槽内装有重力传感器，所述下承力板顶部焊接有两组缓冲油箱，所述缓冲油箱之间纵向焊接有一根导向条，所述导向条通过滑轨与上承力板滑动接触，所述上承力板底部焊接有两组固定座，所述固定座通过传动插杆与缓冲油箱对接。本实用新型采用了水平液压传动的方式来减缓车辆因惯性前冲损坏电子衡的结构；根据能量守恒定律，车辆将前冲的力通过摩擦的方式传动给上承力板，借由上承力板底部的传动插杆将力传输至下承力板的缓冲油箱内，最终完成卸力工序。 | ||
| 搜索关键词： | 上承力板 下承力板 缓冲油箱 本实用新型 传动插杆 导向条 固定座 两组 梯台 限位 焊接 能量守恒定律 重力传感器 汽车电子 液压传动 纵向焊接 电子衡 防冲撞 力传输 装载槽 传动 滑轨 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种防冲撞汽车电子衡，包括上承力板、下承力板和限位梯台；其特征是：所述限位梯台（5）之间铺装有下承力板（3），所述下承力板（3）底部装载槽（8）内装有重力传感器（3-3），所述下承力板（3）顶部焊接有两组缓冲油箱（7），所述缓冲油箱（7）之间纵向焊接有一根导向条（3-1），所述导向条（3-1）通过滑轨（1-1）与上承力板（1）滑动接触，所述上承力板（1）底部焊接有两组固定座（6），所述固定座（6）通过传动插杆（6-1）与缓冲油箱（7）对接。/n
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