[实用新型]一种道路桥梁裂缝检测装置有效
| 申请号： | 201921037130.7 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN209927112U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 王候勇 | 申请（专利权）人： | 王候勇 |
| 主分类号： | G01B21/02 | 分类号： | G01B21/02;G01B21/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310004 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了道路桥梁裂缝检测装置，包括：连接杆、固定架、检测仪；连接杆的下端设置有握把，且连接杆与握把通过套合方式相连接；卡箍设置在连接杆的中部，且卡箍与连接杆通过卡合方式相连接；固定架设置在卡箍的一侧，且固定架的中部设置有检测仪；第一支架设置在连接杆的上端，且第一支架与连接杆通过焊接方式相连接；第二支架设置在第一支架的上侧，且第二支架与第一支架通过销轴相连接；探头设置在第二支架的上侧，且探头与第二支架通过螺栓固定相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有结构简单、能够进行多方位测量，使用方便且省时省力的优点，从而有效的解决了现有装置中的问题和不足。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 支架 固定架 卡箍 现有装置 支架设置 检测仪 探头 握把 裂缝检测装置 本实用新型 多方位测量 道路桥梁 焊接方式 卡合方式 螺栓固定 上端 省力 省时 套合 下端 销轴 改进 | ||
【主权项】：
1.一种道路桥梁裂缝检测装置，包括：连接杆(1)、握把(2)、卡箍(3)、固定架(4)、检测仪(5)、第一支架(6)、第二支架(7)、销轴(8)、探头(9)、固定板(301)、卡环(302)、锁紧板(303)；其特征在于：所述连接杆(1)的下端设置有握把(2)，且连接杆(1)与握把(2)通过套合方式相连接；所述卡箍(3)设置在连接杆(1)的中部，且卡箍(3)与连接杆(1)通过卡合方式相连接；所述固定架(4)设置在卡箍(3)的一侧，且固定架(4)与卡箍(3)通过螺栓固定相连接；所述检测仪(5)设置在固定架(4)的中部，且检测仪(5)与固定架(4)通过卡合方式相连接；所述第一支架(6)设置在连接杆(1)的上端，且第一支架(6)与连接杆(1)通过焊接方式相连接；所述第二支架(7)设置在第一支架(6)的上侧，且第二支架(7)与第一支架(6)通过销轴(8)相连接；所述探头(9)设置在第二支架(7)的上侧，且探头(9)与第二支架(7)通过螺栓固定相连接；所述卡箍(3)包括：固定板(301)、卡环(302)、锁紧板(303)；所述固定板(301)的一侧焊接有卡环(302)，且卡环(302)的一侧焊接有锁紧板(303)。/n
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