[实用新型]一种用于主动悬架式减震器的连接装置有效
申请号: | 201921051801.5 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210082859U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 李明杰;李冬冬;刘爽 | 申请(专利权)人: | 辽宁机电职业技术学院 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B60G13/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周婷 |
地址: | 118009 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于主动悬架式减震器的连接装置,包括:横梁,其水平设置;两个弯曲臂,其对称设置在所述横梁的两端;固定盘,其固定在所述弯曲臂的一端,连接汽车制动器;连接部,其设置在所述弯曲臂的另一端,连接汽车车身;减震器,其一端垂直固定在所述弯曲臂上,另一端与车身相连;定位连杆,其一端垂直设置在所述弯曲臂上,另一端固连车身;所述定位连杆的长度能够调节。本实用新型提供了一种用于主动悬架式减震器的连接装置,能够根据具体的车体结构,调节自身的连接结构,并起到减震效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 主动 悬架 减震器 连接 装置 | ||
【主权项】:
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