[实用新型]地铁列车防碰撞系统便携式一体机

摘要

本实用新型公开了地铁列车防碰撞系统便携式一体机，通过通孔对机箱底部进行初步散热，通过拉手、限位板、开口和散热板的配合，拉动拉手带动限位板和散热板通过开口从机箱和散热盒中被拉出，通过滑块、滑槽和滑板的配合，使得散热板能沿滑槽顺利的从机箱和散热盒中被拉出，通过滑板、散热板和阻尼转轴的配合，使得散热板能够转动一定角度且能够使角度固定，随后将风扇与USB插口相连，启动风扇对装置进行深度散热，此装置通过机箱底部的通孔对机箱内部进行散热，通过风扇对机箱表面进行散热，结构简单、操作容易、具有很好的散热效果，保证机箱内的温度，从而保证系统正常运行。