[实用新型]一种控制夹持力的油缸用限位装置有效
| 申请号： | 201921118099.X | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN210599647U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 张坚;赵红兵;李鑫杰;陈俊 | 申请（专利权）人： | 无锡力士德机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/28 |
| 代理公司： | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人： | 赵华 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及油缸限位装置技术领域，且公开了一种控制夹持力的油缸用限位装置，包括液压油缸，所述液压油缸的一侧活动套接有活塞杆，且活塞杆顶部的一侧固定安装有固定块，所述液压油缸正面的顶部开设有滑槽，所述液压油缸的另一侧固定安装有固定套，且固定套的顶部固定安装有第一连接块，所述液压油缸正面的顶部滑动连接有限位架，且第一连接块的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一端贯穿至限位架的内腔。该控制夹持力的油缸用限位装置，通过第一梯形块、弹簧和第二梯形块之间的相互配合，便于更好的带动活塞杆复位，从而解决了活塞杆在复位的过程中需要借助自身的重力，进而导致活塞杆复位的效率较低，提高了活塞杆复位的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 夹持 油缸用 限位 装置 | ||
【主权项】：
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