[实用新型]一种集成磁流变减振器的驾驶室悬置空气弹簧有效
| 申请号： | 201921127102.4 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN210661180U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 高坤 | 申请（专利权）人： | 青岛纪玉捷成车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/32;F16F9/06;F16F9/53 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266100 山东省青岛市城*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成磁流变减振器的驾驶室悬置空气弹簧，包括空气弹簧半总成和磁流变减振器，空气弹簧半总成包括左端盖、左扣环、气囊、右扣环和活塞，磁流变减振器包括减振器本体、活塞杆、导向器、密封垫、磁流变液、浮动活塞、密封气室、线圈和线阀，导向器和密封垫安装在减振器本体上端面，浮动活塞和减振器本体之间的空隙部分为密封气室，磁流变液充满在密封垫和浮动活塞之间，线圈和线阀安装在活塞杆的端部，线阀上设置有流通孔。通过改变线圈电流控制磁场变化，使磁流变液的粘度和流动性变化，从而阻尼力发生变化，结构简单，无需使用阀门，连续阻尼效果优良，实时准确控制，保证活塞杆与减振器本体为同一轴线，防止泄漏，维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 流变 减振器 驾驶室 悬置 空气 弹簧 | ||
【主权项】：
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