[实用新型]一种全铝车身铝型材铆接结构有效
申请号: | 201921161919.3 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210218331U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 蒋程宇;邢彦锋;许莎;陆瑶;刘文杰;李小龙;高陈浩 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | F16B7/00 | 分类号: | F16B7/00 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 赵晓琴 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全铝车身铝型材铆接结构,型材A和型材B之间通过铆接组件固定连接,型材A的两侧沿其高度方向开有铆接组件的限位凹槽A和限位凹槽B,型材B的两端设有凸出限位部A和凸出限位部B,限位凹槽A和限位凹槽B和凸出限位部A和凸出限位部B的横截面呈梯形结构,型材B的凸出限位部A插入到型材A的限位凹槽B内,型材A的前、后两侧分别开有固定孔A和固定孔B,凸出限位部A和凸出限位部B的前、后两侧也开有连通孔,凸出限位部A前、后两侧的连通孔与固定孔A和固定孔B均对应,限定钉的两端分别延伸到固定孔A和固定孔内且限位钉的钉身穿过凸出限位部A上的连通孔。本实用新型有效加强型材A和型材B之间的连接性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 铝型材 铆接 结构 | ||
【主权项】:
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